Questions et réponses professionnelles sur l'ingénierie des structures en acier

Jul 30, 2026 Laisser un message

I. Installation et relevé

Q : Comment garantir la verticalité globale et la précision de l'élévation lors de l'installation de la structure en acier ?

A:

Données d'arpentage : établissez un réseau de contrôle horizontal unifié et un réseau de contrôle vertical, et transférez-les à chaque étage d'installation.

Alignement des colonnes en acier : utilisez deux théodolites dans des directions mutuellement perpendiculaires pour observer simultanément la verticalité de la colonne. La correction doit prendre en compte les effets des différences de température dues à la lumière du soleil (généralement effectuées le matin ou par temps nuageux).

Contrôle de l'élévation : utilisez l'élévation du sommet de la colonne comme référence et transférez la mesure vers le haut avec des rubans d'acier à partir de la ligne de base. Les erreurs d'élévation cumulées à chaque étage ne doivent pas dépasser les limites autorisées.

Séquence d'installation : Procédez du centre vers l'extérieur ou d'une unité stable vers les deux côtés, en établissant un système de cadre stable le plus tôt possible afin de minimiser les erreurs cumulatives.

Moment de serrage final : le serrage final des boulons à haute résistance-doit être effectué une fois que la structure a formé une unité de rigidité spatiale et une fois la vérification de l'alignement terminée.

Connexions de fixation II (boulons à haute résistance-)

Q : Quels sont les « trois éléments clés » dans la construction d'assemblages boulonnés à haute résistance ? Comment prévenir les problèmes de qualité courants ?

A:

Les trois éléments clés : traitement de surface Faying, coefficient de couple et couple de serrage initial/final.

Surface de façade : doit atteindre le coefficient de glissement spécifié-dans la conception. Des tests de coefficient de glissement doivent être effectués avant l'expédition en usine. Il est strictement interdit à la surface de contact d'être contaminée par de la peinture, de la graisse ou de la saleté. Avant l'installation, utilisez une brosse métallique pour éliminer la rouille libre.

Coefficient de couple : chaque lot de boulons à haute résistance-doit avoir son coefficient de couple retesté-à la livraison, et le couple de serrage final doit être calculé sur la base de la-valeur retestée pendant la construction.

Serrage initial et final : Pour les joints de grande taille, un serrage initial (environ 50 % du couple de serrage final) doit être effectué en premier, suivi du serrage final. Le serrage initial et final doit être effectué dans le même jour ouvrable.

Problèmes de qualité courants :

"Faux serrage" : L'écrou est serré mais ne génère pas une pré-tension suffisante. Prévention : Utilisez des clés dynamométriques ou la méthode du tour d'écrou-de-pour le contrôle ; l'utilisation de clés ordinaires basées sur l'expérience est strictement interdite.

Dommages au filetage : causés par un martelage forcé lors de l'installation. Prévention : Alésez les trous de boulons avec un alésoir en cas de désalignement ; Le coupage au gaz pour agrandir les trous est strictement interdit. Après alésage, le diamètre du trou ne doit pas dépasser 1,2 fois le diamètre du boulon.

III. Qualité du soudage et tests non-destructifs (CND)

Q : Quels sont les défauts courants lors du soudage des structures en acier sur-site ? Comment peuvent-ils être contrôlés via les CND ?

A:

Défauts courants : Fissures (fissures à froid et fissures à chaud), manque de fusion, pénétration incomplète, porosité, inclusions de scories, contre-dépouilles, etc.

Méthodes et exigences CND :

Test par ultrasons (UT) : méthode la plus couramment utilisée, sensible aux défauts planaires à l’intérieur de la soudure, adaptée au contrôle qualité interne. Les soudures de classe I et de classe II doivent subir des tests UT ou radiographiques.

Tests radiographiques (RT) : ils fournissent des résultats intuitifs, mais sont coûteux et longs-. Ils sont utilisés pour les articulations critiques ou en cas de litige sur les résultats de l'UT.

Test de particules magnétiques (MT) / Ressuage (PT) : spécifiquement utilisés pour détecter les défauts de surface et proches de la surface (tels que les micro-fissures).

Critères d'acceptation : Le taux d'inspection et les niveaux d'acceptation doivent être strictement conformes au « Code pour le soudage des structures en acier » GB 50661 et aux documents de conception. Les soudures qui échouent au CND doivent être réparées. Le nombre de réparations ne doit pas dépasser deux fois. Si plus de deux réparations sont nécessaires, l'approbation du responsable technique est requise et un plan de réparation spécial doit être formulé.

IV. Protection contre la corrosion et revêtement ignifuge

Q : Comment garantir la séquence de construction et la compatibilité entre les revêtements ignifuges et les revêtements anti-corrosion ?

A:

Séquence de base : Préparation de la surface (élimination de la rouille) → Apprêt (peinture anti-rouille) → Couche intermédiaire (si nécessaire) → Couche de finition (anti-corrosion) → Revêtement ignifuge (dernière).

Remarque : Les revêtements ignifuges sont généralement appliqués sur la couche de finition anti-corrosion, et les deux doivent être compatibles ; sinon, le revêtement ignifuge pourrait se décoller.

Clé de compatibilité : Un test de compatibilité du revêtement doit être effectué avant la construction. Certains revêtements ignifuges intumescents sont incompatibles avec les couches de finition à base d'huile ; Des produits à base d'eau-ou désignés compatibles doivent être utilisés à la place.

Contrôle de l'épaisseur :

Revêtement anti-corrosion : contrôlez l'épaisseur totale du film sec en fonction des exigences de conception, mesurée à l'aide d'une jauge d'épaisseur de revêtement.

Revêtement ignifuge : pour les revêtements de type -fins (intumescents), le contrôle est basé sur l'épaisseur et le taux d'expansion ; pour les revêtements épais de type-(non-intumescents), le contrôle est basé sur l'épaisseur et la force d'adhérence. L'épaisseur ne doit pas être réduite arbitrairement.

Zones dissimulées : les zones où les composants sont en contact avec le béton ou noyés dans le sol ne nécessitent généralement pas de revêtement ignifuge, mais la protection anti-corrosion doit être améliorée (par exemple, galvanisation à chaud-par immersion ou couches de revêtement supplémentaires).

IV Accidents de qualité courants et mesures correctives

Q : Quels sont les accidents de qualité courants dans l’ingénierie des structures en acier ? Comment les gérer en cas d’urgence ?

A:

Type d'accident

Manifestation typique

Mesures correctives d'urgence

Déformation des composants

Flexion ou torsion des composants pendant le transport ou le levage

Déformation mineure : redressage à froid ou redressage à chaud ; déformation importante : retour en usine ou mise au rebut. Le rassemblement forcé est strictement interdit.

Fissures de soudure

Fissures visibles ou micro-apparaissant dans les soudures après-soudage sur site

Arrêtez immédiatement le soudage dans cette zone, retirez la zone fissurée et réparez selon les procédures spécifiées. Si nécessaire, retirez la zone par gougeage à l'arc au carbone et ressoudez-.

Glissement des boulons à haute-résistance

Glissement relatif au niveau des assemblages boulonnés

Déchargez le joint, remplacez les boulons et resserrez- ; vérifiez si la surface de contact répond aux exigences.

Inclinaison globale dépassant la tolérance

La verticalité globale de la structure achevée dépasse la tolérance autorisée

Ajustez l'installation ultérieure des composants ou ajoutez des supports supplémentaires. Dans les cas graves, revérifiez-par l'ingénieur de conception et prenez des mesures de renforcement.

Règlement inégal des fondations

Règlement des étais de support ou des pieds de colonnes

Suspendez immédiatement la construction, renforcez les fondations et utilisez des vérins pour ajuster l'élévation.